大专人多还是本科人多,大专算不算是大学
第一、本科竞争激烈。
很多考上本科的人之所以转投专科,我觉得最直接的原因就是本科的竞争激烈,结果导致那些分数压边的人在竞争当中被刷掉了。现在各省在招录考生的时候都是有顺序的,本科要比专科优先录取,我相信那些考上本科分数线的人肯定会优先报考本科,但是今年广东本科上线人数非常多,如果同一个学校同一个专业竞争的人多了,很多人就有可能落榜。比如2022年全国高等院校普通本科批共招收27.5万名广东考生,招生计划比2021年增长4.22%,相当于只增加了1.1万个本科名额左右。
但是2022年广东报名参加夏季高考的考生人数达到70.2万人,比去年增加了6.6万人,增幅达到10.4%左右,相当于参加高考的人比普通本科招录增速多出了6个百分点以上。也正因为考生增速比招录的人增速更快,所以导致很多人都落榜了。按照广东公布的本科分数线来看,上线的人数高达33.43万人,但最终只能录取27.5万人,相当于有5.9万人即便考上本科线也会落榜。对于这些落榜的本科生来说,有的人可能会选择复读,但有一些人不愿意复读的只能报考专科了。
第二、有些人找不到合适的专业和本科学校。在报考本科的时候,不仅要看你的分数,有时候也要看运气,因为你不知道同一个学校同一个专业到底有多少人报考了?假如有很多人同时报考一个专业,但这个专业招录人数有限,那分数低的人自然会被刷下去。所以即便考上本科了,也并不是说你想考哪个学校,想考哪个专业就可以随便填,从现实来看很多人都会做出权衡。比如我有一个朋友的女儿今年也是参加高考,她考了476分,比广东本科分数线多出了40分左右。
按照这个分数线,她考一个普通的本科应该是没有多大问题的,但是她只想读护理类的专业,而她考的是文史类,所以选择的空间余地很小,她的高考分数又不是特别高,因此根本找不到合适的专业,最后她还是放弃了本科,选择报考一所专科学校的护理专业。我相信类似这种情况的人应该不在少数,有很多人确实想读本科,但分数太低了又找不到合适的专业,最后只能报考专科学校读对应的专业。
第三、三本费用太高。本科也分很多批,有一本二本还有三本,一本二本的学费是比较低的,一年只有几千块钱,但三本的学费就很高,目前很多三本一年的学费都达到上万块钱,甚至几万块钱。对如此高昂的学费,很多普通的家庭根本承受不起,再加上这些三本含金量也并不是很高,所以很多人宁愿放弃三本而读专科。
第四、专科未必见得比本科差。虽然本科学历比专科更高,但是从现实来看,本科毕业生的能力未必见得比专科能力更强,只不过现在很多单位在招录员工的时候,都明确要求本科以上,本科是一个最基本的门槛而已。比如现在考公务员基本上都只有本科以上学历才可以考,另外一些优质国企或者大企业招录员工的时候基本上也要求本科以上学历,如果大家没有本科学历以上连投简历的机会都没有。但凡事没有绝对,现在企业在招录人的时候也开始慢慢改变对本科生和专科生的看法,尤其是在招录社会人员的时候,很多企业都会放低对学历的要求,更看重的是你的能力、你的经验。假如一个专科生在学校的时候表现很好,所读的专业也比较对口,他的能力甚至有可能比一些重点大学的本科生还要强,这种人才也是容易得到企业认可的。
尤其是最近几年,我国正在不断进行产业结构调整升级,很多企业对技术类的人才要求越来越多,而目前真正能够培养出实用型技术人才的方往往是专科学校而不是本科学校,这些专科毕业生来了马上就能用,这反而更容易受到一些企业的欢迎。比如目前全国就有很多比较优秀的专科学校,类似深圳职业技术学院的毕业生就比较受到企业的欢迎,他们毕业之后更容易找到工作,目前深职院的就业率比很多本科院校的就业率都要高出很多。也正因为有这种优势,所以深职院每年都吸引了很多分数线超过本科的考生填报。
第五、专科也有升本科的机会。以前专科跟本科分得很清,专科就是专科本科就是本科,但是最近几年很多地方也在试点专升本。比如广东从2014年开始就推出了“三二分段专升本协同育人项目”,按照这个教育试点,如果专科院校的学生在学校表现比较好,读完三年之后可以获得本科毕业证书,另外经考核合格之后就有机会进入到对口的本科高校试点专业学习,2年学习完之后可以获得试点本科高校颁发的普通本科毕业证书和学位证书,这就打破了本科和专科的壁垒,让那些读专科的人也有机会拿到本科学历。
而且目前广东省内试点专升本的学校已经达到27所,这里面有不少都是好学校,比如华南师范大学,广东外语外贸大学,广东财经大学等等,而且试点专升本的高职院校也达到53所,占全省高职院校数量过半。对这些有机会专升本的高职院校来说,考生虽然需要多读一年时间,但至少还有很大的机会可以拿到本科学历,这对于很多人来说同样有吸引力,既可以学到实用技能还可以升本拿到本科学历。在综合各种因素之后,有很多本科生报考专科生没有什么大惊小怪的,而且未来这种现象只会越来越普遍。
铁路局里工作人员的薪资待遇可以说是非常可观的,很多学生挤破头都想进入其中,可是每年铁路局招聘的人数有限,很多学生只能是放弃,本科生在大学期间的学习多是偏理论性的东西,大专生肯定是偏实践性的东西,铁路局的工作大多数是需要一些技术人才,所以,这时候大专生就占有绝对性的优势,工作性质上的不同也就导致铁路局更喜欢大专生多一点。
本科生留不住,本科去了和专科一样都是到一线工作,工资差别不大,虽然顶着干部身份但是这身份是工人干部没什么用,专科有人的比本科升的快,学历在铁路局不是那么重要的,本科的学校培养的都是科室人员,这些人员铁路相对都是过剩的,通俗的讲就是不需要管理者而是需要技术工人,这是钢需,是铁路的奉献者,也就是默默无闻的工作者,这才是招大专生的主要原因所在。
参考很多往年来说,很多本科生来了铁路,之后又离职了,眼高看不起这份工作,因为他们觉得在铁路技术含量较低,工资不多,从学校更多的理论知识学习,到铁路上要自己动手干一些粗重的活,很多人受不了,而大专生他们从一个方向上专项的学习,实践技能比本科强很多。就当存从一个组装碗臂,他们可以6分钟就装完,而本科很多要10分钟。
大专生在面对工作的时候就会更加踏实能干,而且本科生很多人会觉得自己的学历高,喜欢挑来挑去,做事不踏实,这样对于单位来说既收不到成效还会浪费时间和招人成本,对于单位来说是很不利的,所以,这又是作为大专生的一大优势。
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